長隆

2月15日22時30分，乘載著進疆務工人員的蘭州鐵路局首趟進疆臨客列車L669次，在甘肅天水車站緩緩啟動，駛向了它的進疆十年“徵程”。圖為車站工作人員組織旅客進站候車。 劉斌 攝2月15日22時30分，乘載著進疆務工人員的蘭州鐵路局首趟進疆臨客列車L669次，在甘肅天水車站緩緩啟動，駛向了它的進疆十年“徵程”。圖為旅客們準備上車。 劉斌 攝2月15日22時30分，乘載著進疆務工人員的蘭州鐵路局首趟進疆臨客列車L669次，在甘肅天水車站緩緩啟動，駛向了它的進疆十年“徵程”。圖為車站工作人員在幫助旅客乘車。 劉斌 攝
　　中新網蘭州2月16日電 (劉斌)2月15日22時30分，乘載著進疆務工人員的蘭州鐵路局首趟進疆臨客列車L669次，在甘肅天水車站緩緩啟動，駛向了它的進疆第十年的“徵程”。
　　從2005年的1.2萬人到2013年的7.1萬人，每年的旅客發送人數都在不斷刷新，而這趟連續開行了10年的進疆臨客列車，先後為西和、禮縣、秦安、清水、莊浪等天水周邊勞務輸出大縣，圓了天水地區近36萬務工人員的進疆“淘金夢”。
　　正月十五剛過，大批農民工群體開始陸續乘坐火車返回用工城市。票額充足、票價便宜、15個經停站、全程31.5小時，這些超高的性價比和優勢，讓隔日開行的L669次成為隴東南地區進疆務工人員的首選，15、17、19、21、23日五天票額已全部售罄。天水師範學院在1月初時，就向該站工作人員詢問進疆臨客的開行情況，每年的這個時候，他們都會組織300餘名即將畢業的大學生，遠赴新疆昌吉州的12個縣市參加支教實習工作。
　　據天水火車站介紹，今年進疆務工群體的購票方式與往年有很大不同，互聯網售票正在被更多旅客所接受。以15日L669首發車次的車票為例，網絡購票占到了總票額的67%，電話、窗口購票保持在31%左右，而其餘的2%則來自於“鐵路12306”手機客戶端。
　　同時，該車站售票工作人員感受最為明顯的就是，在今年，前來售票窗口購買車票的進疆務工群體明顯減少，換取網購車票的人數不斷增加。
　　截至2月15日，春運期間天水車站旅客發送人數已有13天持續增高，客流最高的9日當天與去年同比增加3成。為此，該站的5台自助取(售)票機在春運前就已經投入使用，8個售票窗口也全部開啟，基本滿足了旅客取票需要。旅客組織方面，該站提前在站前廣場組織旅客按車廂排隊，開闢專用候車區域，全站幹部黨員加班投入臨客組織，維持候車秩序，引導旅客檢票進站，站台工作人員上車疏導旅客就坐等措施，有效緩解了旅客乘降組織壓力。(完)　　（原標題：蘭州2014年首趟進疆臨客發出 開啟打工者淘金夢(圖)）