2月15日22時30分,乘載著進疆務工人員的蘭州鐵路局首趟進疆臨客列車L669次,在甘肅天水車站緩緩啟動,駛向了它的進疆十年“徵程”。圖為車站工作人員組織旅客進站候車。 劉斌 攝2月15日22時30分,乘載著進疆務工人員的蘭州鐵路局首趟進疆臨客列車L669次,在甘肅天水車站緩緩啟動,駛向了它的進疆十年“徵程”。圖為旅客們準備上車。 劉斌 攝2月15日22時30分,乘載著進疆務工人員的蘭州鐵路局首趟進疆臨客列車L669次,在甘肅天水車站緩緩啟動,駛向了它的進疆十年“徵程”。圖為車站工作人員在幫助旅客乘車。 劉斌 攝
  中新網蘭州2月16日電 (劉斌)2月15日22時30分,乘載著進疆務工人員的蘭州鐵路局首趟進疆臨客列車L669次,在甘肅天水車站緩緩啟動,駛向了它的進疆第十年的“徵程”。
  從2005年的1.2萬人到2013年的7.1萬人,每年的旅客發送人數都在不斷刷新,而這趟連續開行了10年的進疆臨客列車,先後為西和、禮縣、秦安、清水、莊浪等天水周邊勞務輸出大縣,圓了天水地區近36萬務工人員的進疆“淘金夢”。
  正月十五剛過,大批農民工群體開始陸續乘坐火車返回用工城市。票額充足、票價便宜、15個經停站、全程31.5小時,這些超高的性價比和優勢,讓隔日開行的L669次成為隴東南地區進疆務工人員的首選,15、17、19、21、23日五天票額已全部售罄。天水師範學院在1月初時,就向該站工作人員詢問進疆臨客的開行情況,每年的這個時候,他們都會組織300餘名即將畢業的大學生,遠赴新疆昌吉州的12個縣市參加支教實習工作。
  據天水火車站介紹,今年進疆務工群體的購票方式與往年有很大不同,互聯網售票正在被更多旅客所接受。以15日L669首發車次的車票為例,網絡購票占到了總票額的67%,電話、窗口購票保持在31%左右,而其餘的2%則來自於“鐵路12306”手機客戶端。
  同時,該車站售票工作人員感受最為明顯的就是,在今年,前來售票窗口購買車票的進疆務工群體明顯減少,換取網購車票的人數不斷增加。
  截至2月15日,春運期間天水車站旅客發送人數已有13天持續增高,客流最高的9日當天與去年同比增加3成。為此,該站的5台自助取(售)票機在春運前就已經投入使用,8個售票窗口也全部開啟,基本滿足了旅客取票需要。旅客組織方面,該站提前在站前廣場組織旅客按車廂排隊,開闢專用候車區域,全站幹部黨員加班投入臨客組織,維持候車秩序,引導旅客檢票進站,站台工作人員上車疏導旅客就坐等措施,有效緩解了旅客乘降組織壓力。(完)  (原標題:蘭州2014年首趟進疆臨客發出 開啟打工者淘金夢(圖))
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